Mercredi 24 : Kroscienko -> Rabka : 52 km

Jeudi matin 8h, le réveil sonne, il est l’heure de se lever. La nuit a été relativement longue et le réveil pas trop difficile.
Il est temps de se diriger vers la cantine afin de se restaurer un peu. Il fait presque beau mais encore frais, cependant une belle journée en vue.

Brume matinale Mais le bleu est là.

Le petit déjeuner sera bien copieux (œufs, céréales, tartines, tout bon)
Une fois bien rassasiés, nous remontons vers notre maison afin de nous préparer. Toutes les affaires sont sèches, cela fait du bien (la veille tout était trempé…)

9h15 nous sommes sur l’aire de départ et nous apprenons que 2 vélos ont été volés durant la nuit mais sans plus d’information. Une autre annonce concerne un parapluie perdu… celui qui Lukasz avait égaré la veille au soir. Nous retournons donc tous les 2 à la maison afin d rendre le dit parapluie à sa propriétaire. Pendant ce temps, une 3eme annonce est faite, elle est pour moi. Je dois aller voir quelqu’un de l’organisation… j’ai la vague impression que les vélos sont ceux des mes amis belges… et ça ne rate pas ! ?
Ils se sont bien fait voler les vélos durant la nuit (malgré le cadenas). Je fais office d’interprète avec l’organisation (en anglais, il ne faut pas trop m’en demander en polonais encore… :D )

L’aventure s’arrête ici pour eux. Il faut donc aller au commissariat pour faire la déposition, porter plainte etc mais seulement à Rabka (le plus grand poste de police local). Cependant il faut trouver une voiture pour les emmener à destination, mais dans ce genre de cas, la solidarité est très présente et 2 places seront trouvées pour aller à Rabka.
Le départ à lieu dans une ambiance bien différente des autres jours.

Aujourd’hui est encore une étape de montagne, un peu dans le même genre que la veille mais avec le plus haut sommet (Le Luban : 1225m, j’en vois déjà rire certains en regardant l’altitude, mais la ville de départ est à 400m ;) ce qui fait un peu plus de 800m de dénivelé positif ) et la plus longue descente :D (Presque 13km)

10h le départ est donné… et au bout de 5m un membre de Kelly’s Team crève, ça commence bien :D
Le début est sur la route, en légère côte, sans réelle difficulté, mais au bout de 3/4km. Lukasz et moi (encore partis de la fin) remontons doucement les équipes, dont beaucoup poussent des la 1ere difficulté.
Au bout de 45 minutes nous atteignons le 1er check point, Adam est à quelques minutes derrière, mais rien de bien méchant.
Nous nous lançons donc à l’assaut du Luban. Il faut pousser dans certains passages car l’angle et l’adhérence sont incompatibles pour rouler.

11h30 nous voyons le sommet, il fait beau et chaud. En attendant Adam, nous prenons un petit chocolat chaud avec Lukasz au « bar » au sommet. Mais il fut rapide, Adam arrivera 3 minutes après nous. Cependant il en prendra un aussi :p

Voila le sommet

Il est temps de repartir.
La descente sera particulièrement amusante et nous ne sommes que 3 à la faire sur le vélo.
Il s’agit d’une belle descente technique, beaucoup de boue, et de grosses marches de pierre et racines. Le corps en arrière, le frein arrière très léger, et c’est parti, ça glisse bien mais c’est très amusant, surtout le regard des autres que nous doublons :D :D

Ensuite une grande partie du trajet sera encore sur les crêtes, avec toujours pas mal de boue. Nous continuons notre remontée et au 3eme check point nous sommes dans les 50 premiers.
Il faut attendre Adam au check point, qui est juste après une longue descente (il n’a toujours pas de plaquettes de frein) et il nous rejoindra bien plus vite que nous l’espérions.
Une fois refais le plein d’eau et nourriture, il faut repartir.
Et à la surprise générale la montée suivante sera tout sauf faisable en roulant.
Il faut pousser pratiquement 40 minutes dans ce qui serait plutôt considéré comme une mur d’escalade qu’un sentier de randonnée pédestre !
Cependant une fois en haut de cette montée infernale, il reste encore un bout à rouler pour atteindre le sommet et la dernière descente.
Une petite pause s’impose pour reprendre son souffle et manger un morceau.
Nous sommes de nouveau avec l’équipe au Turner, c'est-à-dire les meilleurs descendeurs réunis, ça promet d’être sympa la descente.
Malheureusement, le groupe se sépare, les autres partent au refuge prendre un verre.
Lukasz et moi partons donc tous les 2.
Le début n’est pas vraiment terrible, car massacré par les engins de chantier des bûcherons, et pas mal de boues.
Il faut donc passer sur les cotés, et dans les escaliers de racine, ça devient amusant et assez technique.
Ensuite le sentier se dégage sur une piste de type DFCI, assez large, mais en 3 « morceaux » séparés par de grosses rigoles d’une cinquantaine de centimètre de large pour 60 de profond.
C’est très roulant et peu technique, nous allons assez vite (supérieur à 50km/h) mais dans un virage, nous nous retrouvons sur 2 participants bien moins rapide, et il faut freiner…
Mon frein arrière étant presque fini, j’essaie de limiter le freinage dessus, et tente de passer de l’autre coté de l’ornière… mais la fatigue un peu (trop) présente fera en sorte que je ne passe pas de l’autre coté SUR le vélo… et c’est la chute. Superman a du soucis à se faire :D
Atterrissage dans les myrtilles le vélo sur la tête (merci le casque) et sur le genou (il fallait bien…) mais rien de cassé et nous repartons tout de suite après.
Le reste de la descente sera un peu plus étroite et avec pas mal de racines sur les cotés de la voie « normale », également quelques passages dans des anciens lits de rivière, avec pas mal de cailloux.
La fin de la descente est proche, nous sommes filmés sur une cinquantaine de mètres (en espérant que ce passage soit sur la vidéo finale) et la ligne d’arrivée est là.

La ligne d'arrivée

Enorme freinage de Lukasz pour ne pas passer la ligne sans Adam qui arrivera 12 minutes après nous.

Un peu plus bas, nous retrouvons Leszek et Tomek. Ils ont eut quelques soucis aujourd’hui. Ils sont malades tous les 2 et le cadre de Tomek est cassé :(

Et un cadre, un !

La course est finie pour les 2Fast4U à moins de trouver un soudeur sur alu, ou encore de se faire prêter un vélo (ce qui sera le cas, heureusement)

Il faut aller récupérer les affaires et surtout une chambre pour la nuit !
Mais nous avons finit plutôt tard, et déjà pas mal de chambres sont prises… il faut remonter assez haut dans la ville, avec les sacs… c’est lourd !

Enfin, une maison est libre et avec 5 lits, parfait pour nous, ouf !
Nous pouvons donc laver les vélos et prendre une bonne douche bien chaude.
Ensuite direction le resto pour manger un morceau… mais aujourd’hui ce ne sera pas fameux, voir même pas bon du tout :s
Nous y retrouverons les belges qui ont passé la moitié de l’après midi au commissariat pour leur plainte, heureusement avec une interprète francophone, mais pas de nouvelle des vélos ?

Pendant ce temps, Tomek et Leszek sont partis a la recherche d’un garage capable de ressouder le cadre cassé, mais en vain.

Par contre une bonne nouvelle, un de leurs amis a un vélo tout prêt qu’il n’utilise pas.
Il s’agit d’un Santa Cruz Blur 4x avec un montage quelque peu « étrange »

Blur 4x

A 20h l’habituelle cérémonie du podium de l’étape. Nous sommes restés au resto, juste à coté, pour finir notre dessert.
Ensuite direction le bar d’en face pour que ceux qui n’avaient pas encore mangé prenne quelque chose (sur recommandation de ne pas rester dans le 1er restaurant…)

Au programme, pizza, bière, coca.
Le bar est complet de riders, et nous sommes un petit groupe d’une dizaine.
22h il est temps de partir s’occuper des vélos, comme tous les soirs.
Mais oh surprise, nous arrivons à la maison, et les vélos ne sont plus dans le jardin, grosse frayeur ! En fait ils ont été rangés dans une pièce de la maison, à l’abri de l’humidité, ouf !
Il faut dire qu’il y à une petite fortune en vélos (un peu pus de 15 000€)

Un "garage" qui peut faire envie...

Ensuite petite analyse de la carte pour la 7eme et dernière étape de la course.

Au programme, beaucoup de route, et à première vue, peu de dénivelé…

23h, il est temps de se coucher.

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